Att byta till vinterdäck är en viktig del av att köra säkert när temperaturen sjunker och vägarna blir hala. För dig som är nybörjare kan det kännas lite klurigt, men det är faktiskt en ganska enkel process när du vet hur du ska göra. I den här artikeln går vi igenom steg för steg hur du byter till vinterdäck på rätt sätt – från att förbereda bilen till att kontrollera lufttrycket och montera däcken. Med rätt verktyg och några enkla tips blir det både smidigt och tryggt att få bilen redo för vintervägarna.
Förberedelser inför däckbytet
Innan du tar fram domkraften och börjar lossa bultarna är det smart att lägga lite tid på förberedelser. Ett däckbyte blir både snabbare och säkrare när allt är på plats och du vet exakt vad du ska göra. Dessutom minskar du risken för skador på bilen eller däcken.
Kontrollera däcken innan montering
Det första steget är att se över dina vinterdäck noggrant. Ett däck som inte är i gott skick ger sämre grepp, vilket kan göra körningen farlig på snö och is. Titta särskilt på:
- Mönsterdjup: Vinterdäck ska ha minst 3 mm enligt lag, men 4–5 mm ger betydligt bättre fäste.
- Skador och sprickor: Leta efter små sprickor, skärsår eller bulor på däcksidan. Dessa kan leda till punktering eller däckexplosion.
- Däckens ålder: Gummi blir hårdare med tiden. Är däcken över 6–7 år gamla kan det vara klokt att byta, även om de ser bra ut.
Genom att kontrollera däcken innan du monterar dem slipper du obehagliga överraskningar när vintern väl är här.
Samla rätt verktyg
Ett smidigt däckbyte kräver att du har rätt utrustning nära till hands. Det här behöver du:
- Domkraft som klarar bilens vikt.
- Hjulmutternyckel eller fälgkors för att lossa bultarna.
- Momentnyckel för att dra åt hjulbultarna med rätt kraft.
- Hjulklossar eller träklossar för att säkra bilen så den inte rullar.
- Handskar och gärna en knämatta för bekvämare arbete.
Om du saknar något av detta kan du ofta köpa eller låna det på bensinstationer, biltema eller hos en vän. Att ha allt redo innan du börjar sparar tid och gör bytet säkrare.
Placera bilen rätt
Nästa steg är att välja en bra plats för däckbytet. Underlaget ska vara plant och hårt, till exempel en garageuppfart eller parkeringsyta. Undvik grus och mjuk mark, eftersom domkraften då kan sjunka ner och bilen bli instabil.
- Dra åt handbromsen och lägg i ettans växel (eller P på automat).
- Sätt ut hjulklossar på de hjul som står kvar på marken.
- Kontrollera att bilen står helt stilla innan du lyfter.
Ett stabilt underlag och ordentligt säkrad bil gör hela skillnaden för ett tryggt arbete.
Planera ordningen
Det sista förberedande steget är att bestämma i vilken ordning du ska byta hjulen. Många börjar med framhjulen, eftersom bilen oftast väger mer fram och det känns naturligt att börja där du lättast ser vad du gör.
Genom att ha en tydlig plan, bra verktyg och en säker arbetsyta blir däckbytet mycket enklare. När förberedelserna är klara kan du börja själva bytet med självförtroende och veta att allt sker på ett tryggt sätt.
Steg för steg: så byter du däcken själv
När förberedelserna är klara är det dags att byta till dina vinterdäck. Processen är inte komplicerad, men det kräver att du tar det lugnt och gör varje moment i rätt ordning. Här går vi igenom steg för steg hur du gör ett säkert och smidigt däckbyte.
1. Lossa hjulbultarna
Innan du lyfter bilen ska du lossa hjulbultarna på det första hjulet. Använd hjulmutternyckeln och vrid motsols.
- Lossa bultarna ett halvt varv vardera, men skruva inte av dem helt än.
- Att göra detta innan bilen lyfts gör att hjulet inte snurrar med när du tar i.
2. Lyft bilen med domkraften
Placera domkraften på bilens lyftpunkter, som oftast finns markerade på tröskeln bakom framhjulen och framför bakhjulen. Kontrollera i bilens instruktionsbok om du är osäker.
- Pumpa eller skruva tills hjulet precis lyfter från marken.
- Lyft aldrig högre än nödvändigt – det räcker med några centimeter.
3. Ta av hjulet
När bilen står stadigt på domkraften kan du skruva loss bultarna helt och ta av hjulet. Lägg bultarna i en liten låda eller på en filt så att du inte tappar bort dem.
- Rulla undan sommardäcket och ställ det på sidan.
- Passa på att titta på bromsarna – ser du rost eller skador kan det vara bra att boka en kontroll på verkstaden.
4. Montera vinterdäcket
Lyft det nya däcket på plats och rikta in hålen mot hjulnavet.
- Skruva i bultarna för hand först, så de inte hamnar snett.
- Dra åt dem lätt korsvis, alltså i ett mönster som formar ett X.
Det korsvisa åtdraget gör att hjulet centrerar sig bättre och minskar risken för vibrationer när du kör.
5. Sänk bilen och dra åt bultarna
När hjulet sitter på plats sänker du försiktigt ner bilen tills däcket nuddar marken, men utan full vikt på. Då kan du dra åt bultarna ordentligt med hjulmutternyckeln.
- Använd gärna en momentnyckel för att dra åt med rätt kraft enligt bilens manual.
- Överdriv inte – för hårt dragna bultar kan skada gängorna.
När hjulet sitter ordentligt drar du undan domkraften och går vidare till nästa hjul.
6. Upprepa på alla hjul
Fortsätt runt bilen och byt hjulen ett i taget med samma metod. Det är bra att kontrollera varje hjul två gånger innan du avslutar, så att alla bultar sitter som de ska.
7. Efterdragning och kontroll
När alla däck är bytta är du nästan klar, men ett viktigt steg återstår: efterdragning.
- Efter cirka 5–10 mils körning bör du dra åt bultarna igen.
- Detta görs för att de kan sätta sig lite under körning, särskilt om fälgarna är av aluminium.
Genom att följa dessa steg gör du ett tryggt och korrekt däckbyte, och bilen blir redo för vinterns vägar.
Viktiga kontroller efter däckbytet
När däcken sitter på bilen är det lätt att tro att jobbet är klart. Men de sista kontrollerna är minst lika viktiga som själva bytet. De säkerställer att bilen är trygg på vägen och att däcken får bästa möjliga livslängd. Här går vi igenom vad du bör kontrollera innan du ger dig ut på vinterns vägar.
Kontrollera lufttrycket
Rätt lufttryck är avgörande för både säkerhet och bränsleförbrukning. För lågt tryck gör bilen svårstyrd på snö och ökar slitaget på däcken. För högt tryck ger sämre väggrepp och ojämn förslitning.
- Läs av bilens rekommenderade tryck i manualen eller på insidan av tanklocket.
- Kontrollera trycket när däcken är kalla för mest exakta värden.
- Justera med en luftpump på mack eller i garaget tills värdet stämmer.
Att kolla lufttrycket direkt efter bytet gör att du slipper obehagliga överraskningar på vägen.
Säkerställ korrekt hjuldragning
Även om du redan dragit åt bultarna ordentligt ska du göra en sista kontroll av hjulens åtdragning. En lös bult kan få hjulet att vibrera eller i värsta fall lossna.
- Dra åt bultarna korsvis med momentnyckel till bilens angivna vridmoment.
- Efter cirka 5–10 mils körning bör du göra en efterdragning. Detta är extra viktigt med aluminiumfälgar som kan ”sätta sig” efter första körningen.
En snabb dubbelkontroll nu sparar både risker och dyra reparationer senare.
Kolla mönsterdjup och slitage
Även om du kontrollerade däcken innan montering är det bra att en sista gång kontrollera mönsterdjupet. På vintern vill du ha minst 4–5 mm för att få bra grepp i snömodd.
- Titta efter ojämnt slitage som kan tyda på felaktig hjulinställning.
- Kontrollera att rotationsriktningen på däcken stämmer om de är riktade. Den indikeras av en pil på sidan av däcket.
Ojämnt slitage eller felmontering kan påverka både köregenskaper och bromssträcka.
Testa bilen innan du kör långt
När alla hjul sitter på plats och bilen står på marken är det klokt att prova bilen försiktigt innan en längre resa.
- Kör en kort sträcka i låg fart och lyssna efter ovanliga ljud.
- Testa bromsarna på en säker plats, exempelvis en tom parkering.
- Känn efter att bilen känns stabil och inte vibrerar.
Att upptäcka eventuella problem nära hemmet är alltid bättre än på motorvägen i snöoväder.
Avslutande tips
Efter bytet bör du även förvara sommardäcken rätt. Rengör dem, märk upp placeringen (fram/bak, höger/vänster) och ställ dem mörkt och svalt. På så sätt håller de längre och nästa däckbyte går snabbare.
Genom att ta några extra minuter till dessa kontroller får du en tryggare körning, jämnare slitage och längre livslängd på däcken. Ett däckbyte handlar inte bara om att skruva av och på hjulen – det handlar om att ge bilen bästa möjliga förutsättningar inför vintern.
Att byta till vinterdäck själv behöver varken vara krångligt eller stressigt. Med bra förberedelser, rätt verktyg och ett lugnt tempo klarar du jobbet utan problem. Genom att kontrollera lufttryck, dra åt bultarna rätt och provköra bilen innan längre resor får du tryggare körning och däcken håller längre. Det handlar egentligen bara om tre saker: förbered väl, följ stegen noggrant och dubbelkolla efteråt – då är du redo för vinterns vägar.
En tydlig, praktisk guide för att byta vinterdäck hemma, inklusive tips och förklaringar längs vägen.
Instruktionsvideo från DIYNorth från slutet av 2024 med genomgång från verktyg till färdig montering – enkelt och effektivt.
En ny och lättförståelig tutorial från Livewire rEView om hur du byter säsongsdäck på korrekt sätt, även för helt nya användare.
